【作者】

刘勇强，李照远，肖萍

【摘要】

为了研究CO₂对柴油机燃烧特性的影响，在一台视窗上置式柴油机可视化实验装置上，用高速摄像机拍摄下油门全开时柴油机进气掺混CO₂燃烧过程的火焰照片，应用三基色法计算了燃烧温度场，结合示功图和放热率曲线分析了进气掺混CO₂对柴油机着火和燃烧过程的影响。结果表明：随着掺混CO₂比例的增加，着火时刻推迟，燃烧速率下降，燃烧持续时间不断缩短；缸内最大爆发压力下降，达到峰值压力的时间推迟；放热率峰值下降，放热率曲线整体推后；缸内瞬态最高温度和平均温度均相应降低。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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