【作者】

张志勇　文李明　杨丽　张全富　方良杰　龚嫚

【摘要】

船用低速柴油机电控智能控制已全面取代了传统机械式控制。本文介绍了自主开发的匹配６ＥＸ３４０ＥＦ自 主品牌船用低速柴油机的电控燃油喷射系统，该系统采用共轨增压式双电磁阀控制的燃油喷射结构型式。台架及配机试验表明，共轨增压式双阀控制的船用低速机燃油喷射解决方案可行，但自主开发系统在低负荷时的循环喷油量稳定性及产品之间的一致性仍存在差距。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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