【作者】

乔信起 王继刚

【摘要】

为了研究柴油含氧化钳纳米粒子燃油在缸内温度下的膨胀和微爆特性，利用挂满式单液滴蒸发试验装置研 究了含0.05 ,0.25 wt. %纳米粒子纳米流体燃油在环挠温度873K和1bar压力下的膨胀和徽爆特性． 试验研究结果显示，柴油，DCe-0.05和DCe-0. 25(DCe-'xx‘代表xx%氧化钳纳米粒子按照质量百分比添加到柴油中〉均经历了三阶段蒸发过程：瞬态加热阶段、微爆蒸发阶段和平衡蒸发阶段，其中徽爆蒸发阶段又可以划分为两个子阶段：强烈微爆阶段和弱徽爆阶段。DCe-0.05和DCe-0. 25在873 K下的徽爆机理表现为9个子过程2液滴进入高温环境、第一类气泡形成、异构成核位点形成、第二类气泡形成、气泡聚合、液稍微爆、平衡蒸发、纳米粒子向液滴表面聚集和多孔球壳的形成， DCe-0.05和DCe-0. 25在蒸发过程中出现了两类不同的气泡、二次较大的膨胀和徽爆．首次提出了膨胀强度和徽爆强度两个参数用于定量研究液滴膨胀和徽爆过程。 纳米粒子浓度越高，柴油的膨胀强度和微爆强度越大。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

【下载次数】

0

返回