【作者】

田静宜 冯慧华 李杰贵 朱乘军

【摘要】

高强化、大功率柴油机作为军用车辆的动力源，其振动噪声性能至关重要。 本文以某高强化V型柴油机为研究机型，综合应用有限元、多体动力学、基波技术(WBT)声学等方法对内燃机的结构振动与辐射噪声进行深入研究。 基于EXCITE 一体化仿真平台，建立整机多柔体动力学模型，探究主要激振力对结构振声的影响规律。 此外， 开展激振能量传递过程中核心部件的重要设计参数活塞销偏置、配缸间隙及主轴承轴－瓦间隙对整机振声响 应的敏感性研究，为高强化柴油机的低噪声结构设计提供重要参考。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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