【作者】

鄢 岚;杨 涛;李新才;张振山

【摘要】

本文介绍了某型柴油机在实船应用中存在怠速运行时滑油压力低的问题。文中从改进滑油系统设计以及 优化柴油机实船工作界面两个方面进行分析，介绍了该机滑油系统原理图和自清滤器的工作原理，通过分析并试验验证柴油机运行时自清滤器反冲油量不同对系统滑油压力的影响，阐明了滑油系统设计中怠速运转工况的设计要点。同时，结合实船操作调整了合排转速及报警压力值设定，解决了柴油机怠速时滑油压力频繁报警的故障。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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