【作者】

颜峰 张志勇 王奎 董晶瑾

【摘要】

船用低速机高压SCR反应器承受严重的热负荷，在筒体与支承的连接处将产生较大的局部应力，给反应器 的结构设计带来重大挑战。本文通过有限元仿真校核了原支座方案及改进方案的应力强度，并进行了抗倾斜计算及模态计算。结果表明!改进方案大大减小了筒体的局部应力，且具有较好的抗倾斜及刚度特性。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

【下载次数】

1

返回