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增程器发动机快速控制原型开发
【作者】
陈欢 金少也 李梦晨 吴志军 袁登科 胡宗杰
【摘要】
基于CompactRIO硬件和LabVIEW软件,自开发了一款增程器发动机的快速原型控制系统。其带有曲轴 位置追踪(Engine Position Tracking,EPT)、喷油电火控制、电子节气门控制、Map查询等功能的控制系统。增程器平台起动试验中,电机先以1500r/min的转速带动发动机起动,然后发动机开始喷油点火。结果表明:在冷却液温度低于90℃时,由于喷油脉宽补偿,过量空气系数在0.85~0.95范围内,发动机转速在,1500~1600r/min范围内;冷却液温度达到90℃后,过量空气系数稳定于1。发动机转速在1450~1600r/min范围内,输出轴功率为 5.2KW,可给蓄电池组充电。综上,控制系统各项控制功能完整且配合良好,发动机冷起动顺利进行,增程器试验平台运行良好。
【会议名称】
第一届世界内燃机大会
【会议地点】
江苏无锡
【下载次数】
3

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