【作者】

Ben Rogers, Maria del Agua Sires, Peter Davies

【摘要】

船舶混合动力系统仿真：从设计、运行到船级社认证的有效工具 8-未来挑战和未来发展理念：法规、环境和全球趋势 Ben Rogers1, Maria del Agua Sires2, Peter Davies2, Dave Rawlins1，Milan Cvetkovic1, （1.里卡多；2.劳氏船级社EMEA） 摘要：减少船舶排放的要求推动了技术革新，包括推进系统的混合动力。这一点得到了海事组织海洋环境保护委员会（MEPC）成员国的认可，MEPC在2018年4月强调，同意在2050年前将二氧化碳总产量减少50%。混合动力将是实现这一正式目标的一项重要技术。 应用于船舶的混合动力系统包括主发电机和辅助发电机（包括发动机和燃料电池），并与以电池形式的电存储相结合。当子系统和所有相关负荷要求相结合时，整个系统的复杂程度显著提高。混合动力系统提供了新的船舶运行模式，与传统系统相比具有更大的灵活性。因此，设计、操作和船级社认证过程对概念阶段应用的仿真支持非常有益，并贯穿整个生命周期，这将确保这三个方面的协调和简化。 在汽车和陆用电站系统行业内对混合动力的投资推动了仿真技术、软件和技术方法的发展，这些仿真技术、软件和技术方法可应用于海洋船舶领域，这将在未来发挥越来越重要的作用，应记住：仿真技术永远无法取代工程师，工程师必须利用其专业知识来评估所有潜在风险并确保安全可靠运行。 本文概述了一种仿真技术的方法，该方法使用了典型的混合动力系统，并举例说明了该方法在设计、运行到船级社认证过程中的应用。 关键词：船舶混合动力、仿真、环境法规 译者简介： 王哲（1984），中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发中心，工程师； 研究方向：船用柴油机设计研发；E-mail：13589592805@163.com。 翻译：王哲 校对：胡军强

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

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