【作者】

Nikolaj Kristensen

【摘要】

版权归CIMAC所有。 摘要：开发了一款用于大功率低速二冲程柴油机上的新型润滑系统，该系统利用一套单独的气缸润滑油输送系统将注油器集成在汉斯延森漩涡喷雾原理喷油器上，其来自已知的燃油共轨系统，并由汉斯延森注油器系统公司申请了专利。该系统采用模块化设计，使维护和修理更加快捷、用户交互界面更加友好，大大减少了组件、管路和缆线的数量，从而让该系统在用户润滑策略方面变得更加富有灵活性。本文将介绍新系统、其开发的控制运算法则和润滑策略的可行性，包括为应对2020限硫令所带来的润滑系统挑战性问题的建议性解决方案。实验室的测试结果表明了供油量的范围和稳定性、供油定时的准确性和雾化质量。用于优化润滑策略的量产化发动机测试已于2018年11月开始实施，预计不久后将公布测试结果。 系统的介绍围绕5个主要零部件：HJ 共轨SIP注油阀、液压系统、电控系统、阀件控制软件和一个物联网模块。有关HJ 共轨SIP注油阀的许多解决方案已由汉斯延森注油器系统公司申请了专利或正在申请专利中，它是由控制注油阀开启闭合的电磁阀构成。液压系统是由频率控制用来建立共轨压力的马达泵单元和保持气缸润滑油正确压力的压力传感器组成，一些安全装置如安全阀、截止阀和冗余装置都安装在这个液压系统中。电控系统通过以太网来进行信号传输交流，并确保在标准和鲁棒系统中都能保持高带宽和低延迟。电子元件都是模块化设计，可以方便迅速地更换故障件。所有的印制电路板都装有保护罩，并且所有的连接体都是防错装设计，可将因人为因素造成的维修风险降到最小。阀件控制软件具有先进的控制运算法则，可以让电磁阀快速地提供每次喷射时所需的非常精确的喷射定时和微小喷射量，从而可以在每一次发动机循环周期内实现新鲜气缸润滑油的多次喷射。这些控制运算法则正在申请专利。作为包含在液压系统中的一个新的品牌物，物联网模块具有许多新的特征，例如基于维修周期运行法则的预测、线上实时监视和直观的图形界面。这个物联网模块正是紧随汉斯延森注油器系统公司的物联网润滑系统可行性研究远景的体现，该模块也将会被引入到HJ系统现有产品中。  关键词：SIP注油阀；物联网；模块化；共轨润滑系统 译者简介： 黄燊（1973），中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发中心，高级工程师； 研究方向：柴油机滑油系统结构设计；E-mail：huangshen@csic711.com。 赵冠华（1990），中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发中心，工程师； 研究方向：柴油机滑油系统结构设计；E-mail：zhaoguanhua@csic711.com。 翻译：黄燊 校对：赵冠华

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

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