【作者】

Gary Garling,Virginia Carrick，Al Haas，Paul Mardula

【摘要】

天然气是一种重要能源，并且在全球能源结构中增长速度最快。固定往复式天然气发动机是将该能源推向市场的重要载体。固定往复式内燃机面临的一项重要挑战是气源种类的多样性、不同的应用场景和OEMT提供的不同类型的发动机。为此，需要润滑油市场提供系列化的润滑油产品满足所有客户差异化的需求。采用一种通用化的天然气发动机润滑油可以显著简化后勤保障、工业价值链的关键运维人员、特定的润滑油企业、运营公司和终端客户。如果一种产品可以满足所有终端客户、不同燃气种类和OEM的发动机的需求，那么润滑油公司理论上可以只买一种添加剂包，并且只生产一种天然气润滑油产品，终端客户也只需要购买一种润滑油产品。这种产品的简化使得库存减少，同时降低润滑油调和过程中的事故，也可以减少终端客户加错润滑油的案例。基于这样的优势，润滑油公司、运营公司和终端客户会大量购买这种通用型润滑油，这样又会带来经营规模扩大，成本降低。 本文作者阐述了一种通用型润滑油，可以满足发电用不同OEM固定式天然气发动机、不同天然气类型的需求。润滑油Lubrizol® SG9L60已经在如下发电用天然气发动机上完成试验：燃用丙烷的Guascor发动机、燃用生物质气的卡特彼勒发动机、燃用垃圾填埋器的颜巴赫发动机。通过开展这些试验，阐述了通用型润滑油可以满足不同OEM发动机、不同燃气类型的应用需求。润滑油Lubrizol® SG9L60正在开展应用于联合发电和管道天然气压缩机的现场试验验证，可以按期实现预期的目标。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

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