【作者】

Ari Ainsalo1，Ossi Kaario1，Reetu Sallinen2等

【摘要】

本文通过喷雾弹测试对五种燃料的喷雾特性进行了对比研究。这五种燃料分别是：欧洲标准柴油（EN590）、甲醇、煤油、己烷、丙烷。喷雾弹试验条件为非蒸发态（室温）。所有燃料的试验条件均分别设置为三种环境气体密度（(1.2 kg/m3, 35 kg/m3 and 100 kg/m3）和两种喷射压力（550 bar and 1000 bar）。燃料的喷雾特性测试采用高速背光成像的方法。测试使用的单色摄像头为Photron Fastcam SA3 120K，其帧速率在10000到20000帧每秒之间。在光学测量中使用的是Nikon AF-S NIKKOR 50mm 1:1.4G相机。本研究使用一个船用发动机电控单孔（0.30毫米）喷油器。本研究的目的是测试所有燃料在不同条件下的喷雾贯穿距和喷雾夹角。此外，试验还测量了柴油（EN590）和甲醇的液滴尺寸。针对液滴尺寸，试验通过长距离显微镜（Questar QM-1）将图像面积减小到约2.64mm×2.64mm，将分辨率为2048×2048像素的12位灰度CCD摄像机连接到显微镜机。因此，在焦平面上，一个像素对应1.29μm左右的区域。基于对燃料喷雾贯穿距和喷雾夹角的测试结果，除丙烷外的其他燃料有着相似的喷雾特性。然而，对于所有燃料而言，燃料喷射压力和环境气体密度对两个喷雾特性指标都有显著的影响。在本次研究的条件下，观察到甲醇的液滴尺寸索特平均直径比柴油（EN590）低。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

【下载次数】

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