【作者】

阮寅生;刘锦荣;陈 勇;和晓峰

【摘要】

为了研究发动机机体缸盖的温度场，以某型号的柴油机为例，由一维热力学仿真计算结果和冷却系统的流 动特性计算结果提供热边界条件，采用有限元分析方法，对缸盖机体一体化模型进行热负荷和冷却流场流动与传热的耦合计算。计算结果显示：缸盖最高温度为393.4℃，出现在排气道薄壁处；缸套的最高温度为341℃，出现在缸套内壁面上部区域；机体的最高温度为210℃，高温区域出现在机体上部和缸套的接触处。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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