【作者】

崔靖晨;刘 威;王 阳;许 多;隆武强

【摘要】

本文设计了一套底置凸轮轴式柴油机CVVL机构，在凸轮和挺杯之间增加一个由偏心轮调节的中间推杆， 实现气门升程连续可调。基于ADAMS的仿真结果表明：偏心轮从0°调节到180°，气门最大升程从0.9mm增加到10.8mm，气门开启正时从92°CaA提前到58°CaA，气门关闭正时从135°CaA推迟到175°CaA；机构运行可靠， 满足发动机对配气机构的要求。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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