【作者】

杨丽 文李明 张志勇

【摘要】

共轨是船用低速柴油机液压系统中的关键部件之一，其主要作用是存储和分配高压伺服油或燃油，同时起 到对因油泵的脉动供油和执行器消耗而引起的压力波动进行抑制的作用。本文从流体力学的基本定律出发，探讨了共轨容积的匹配设计方法，并以自主设计开发的6EX340EF船用小缸径低速柴油机排气阀驱动系统伺服油其轨设计为例，对匹配设计方法进行了详细阐述，并最终通过仿真及实验进行了验证。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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