【作者】

李恒，郝志勇，郑旭，石建根

【摘要】

基于LES及FEM计算了进气系统的气动噪声，结合实验研究其频谱特性。首先采用k-ε模型计算稳态流场，获得的流动阻力与实验结果相吻合，验证了CFD模型的准确性。其次以稳态结果为初始值采用LES模型计算瞬态流场，获得壁面的脉动压力。最后建立了进气系统有限元模型，采用FW-H模型计算了额定流量下的气动噪声，各测点的噪声水平与实验结果趋势一致。额定流量300m3/h时进气口噪声在2000Hz以下与实验值吻合较好，同时在210Hz、420Hz、600Hz频率处存在显著的蜂值。数值模拟方法的准确性，可有效分离实际进气口的气动噪声成分，为工程应用提供指导。

【会议名称】

中国内燃机学会第九届学术年会

【会议地点】

上海

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