【作者】

Hui Zhao，youhong Xiao，Xinna Tian，Tianyu Zhu

【摘要】

论文已在温哥华2019年CIMAC大会上发表，论文版权归CIMAC所有。 随着船舶运输业的发展，船舶柴油机产生的废气问题越来越严重，相关法规对船舶排放的限制也越来越严格。选择性催化还原（SCR）系统已被证明是去除船用柴油机氮氧化物排放的有效技术。SCR技术的关键在于SCR控制策略的制定，硬件在环技术具有实时性好、研究成本低的优点。 本文重点对一台SCR反应器进行了建模，开发了基于模型的尿素投加控制策略，并对控制策略进行了硬件在环仿真。建立了SCR反应器的数学模型。根据SCR在催化剂上的反应机理，建立了反应器模型，并进行了实验标定。反应器模型还可用于开发基于模型的尿素控制策略，有利于限制发动机突然升温工况下过量的NH3泄漏。基于模型的尿素控制策略需要反应器状态的完整信息。采用基于dspace实时仿真平台的硬件在环仿真试验，验证了控制策略的可靠性。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

【下载次数】

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