【作者】

Erich Vogt, DUAP

【摘要】

论文已在温哥华2019年CIMAC大会上发表，论文版权归CIMAC所有。 DUATRON是一种易于使用的控制系统，具有开放式通道，适用于最多12个喷油器的现代共轨喷射系统。通过使用主-从配置中的2个单元，可以处理更多的气缸，最多达到24个。DUATRON控制单元采用模块化硬件和软件设计，可快速灵活地适应不同的应用场合，如发电机组、机车或推进器。多年来，已经确定了不同类型的用途。最初，DUATRON软件仅适用于完整的共轨应用，轨道压力和发动机转速由DUATRON控制。通过附加传感器可以检测、监控和记录每个操作点。凭借电子燃油喷射系统的灵活性，可以更轻松地优化发动机以获得最佳操作点。在第一个原型后不久，客户的一个特殊要求促使双发射共轨的应用，同时每个气缸发射2个喷油器。同时启动2个喷油器需要更多的输出功率，从而促进了硬件的进一步发展。喷油器的更多功率意味着更多的散热损失。为了优化热量，需要选择具有较少散热损耗的ECU上的新组件。用于燃气发动机的微型先导共轨：与火花点火气体相比，微型引燃点火有助于获得更可靠和更好的燃烧，尤其是在使用较差质量的气体（例如低卡路里气体）的情况下。更常见的是双燃料气/柴油发动机，它们根据可用性和实际市场条件提供使用不同燃料的灵活性。此外，微型先导喷射甚至可以帮助在纯柴油模式下获得更好的性能。将旧的PLN发动机升级为双燃料燃气/柴油发动机，有助于减少排放和燃料消耗。对于单缸发动机的研究和开发，通常会解决特殊的软件变更请求。由于软件的灵活性，即在功能块中构建，可以快速完成更改。远程控制访问工具和几个开放灵活的舒适功能已经集成。对于DUAP测试平台，有一个特殊的软件可以帮助校准和检查喷油器的结果。Windows应用程序DUAFACE是将软件和数据集下载到DUATRON的接口。DUATRON软件的参数更改将直接写入DUATRON。这使得DUAFACE成为一个非常强大的工具。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

【下载次数】

3

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