【作者】

李亚南，郝志勇，熊飞

【摘要】

油底壳辐射噪声在发动机整机噪声中占有很大比例，在发动机整机噪声研究中，油底壳是不可忽视的重要部分。本论文对某发动机油底壳模型进行了简化、网格划分，借助ABAQUS软件计算了其约束模态，并研究了网格尺寸对计算结果的影响。在此基础上，通过在油底壳连接螺栓孔处施加加速度载荷，计算了油底壳的振动响应，并将其表面振动加速度作为激励，对油底壳进行了声学计算分析。依据计算结果，对辐射声功率贡献量较大的部位作了结构优化，对优化后的油底壳进行了声学计算。与之前的计算结果相比，优化后的油底壳模态频率明显提高，在目标频率范围内的辐射声功率明显降低。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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