【作者】

邢东宇，李晓波，吴贞明

【摘要】

本文对低速二冲程小缸径柴油机机体组件进行了有限元计算，分析不同结构的机体在工作时的应力分布情况，最后通过对比来分析两种结构的优缺点。首先对单缸机柴油机机体组件进行了结构优化，并在装配状态和最大爆压状态下进行了有限元求解计算。计算结果显示所有机体组件具有良好的强度和刚度，机体组件在工作过程中不会出现大变形或者断裂现象。从各组件的应力和位移云图清楚地看出，危险地带主要集中在螺栓孔周围，通过改进螺母结构，增加接触面积来减少应力集中，对柴油机机体组件的设计和结构优化提供了准确的方向。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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