【作者】

李梦钰 ，石磊，张慧龑，李华雷，邓康耀

【摘要】

在涡轮双喷嘴模型的基础上，改进了静叶喷嘴出口压力的算法，以求出更准确的等效涡轮流通面积。将计算结果输入GT-Power仿真软件反算得出不同转速下涡轮前后的气体状态参数，绝大部分与实验值误差小于5%；计算得出的涡轮特性曲线与实测曲线误差低于9%。表明此模型具有较高精度，可用于描述涡轮的工作状态和工作过程，表征涡轮特性。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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