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基于发动机在环的整车仿真平台研究
【作者】
李明,黎苏,郑清平,刘双虎
【摘要】
针对可代替整车道路测试的发动机在环整车仿真技术,本文通过仿真与试验相结合的方式,搭建了基于dSPCE的半实物仿真平台,并验证了仿真平台的可靠性。研究结果表明,该整车仿真技术具有很好的稳定性,标准偏差可有效地控制在0.8%以内,其可靠性偏差较转鼓测试技术控制在3%以内,由此可知,该技术可以有效替代整车道路测试。
【会议名称】
中国内燃机学会2015年联合学术年会
【下载次数】
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