【作者】

宋豪义，肖进，杨贤沛，余凯，李洋，黄震，尹琪，潘雪伟

【摘要】

缸内直喷汽油机喷油器恶劣的工作环境决定了其必然面临比进气道喷射喷油器更为严重的积碳问题。喷油器积碳会导致喷油器流通能力下降、喷雾形态扭曲，进而影响缸内的油气混合和燃烧过程，从而降低发动机的动力性、经济性，增加废气排放。与发动机运行参数密切相关的喷射参数是影响喷油器积碳量的重要因素。本文中设计了一套实验室研究喷射参数对喷油器积碳影响规律的实验设施，研究了包括喷油频率、喷油脉宽和喷射压力在内的喷射参数对喷油器的影响。实验结果表明，喷油频率提高可以减少积碳量一半以上，喷油脉宽对喷油器积碳量没有显著影响，喷油压力提高对积碳量的影响最为明显。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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