【作者】

陈亚飞，成晓北，李佳，王字业

【摘要】

本文以一中速船用单杠柴油机为研究对象，构建配气机构动态测试系统，进行气门运动的多参数同步直接测量，在不同转速下对其配气系统的动力学和运动学参数进行测量和分析。实验测量结果显示在配气机构工作过程中推杆和摇臂上所受到的应力小于材料许用应力极限，没有飞脱现象。气门落座基本平稳，没有反跳现象发生；系统刚度较好，在气门落座的冲击下，配气机构仍能保持稳定的工作状态。随着转速的增加气门速度和加速度均增大，气门落座迅速，没有反跳现象。结果表明此柴油机配给机构的设计符合运行要求。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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