【作者】

杨志鹏;宋恩哲;杨立平;刘振廷;梅加化;朱月樱

【摘要】

本文在原机0°喷管的基础上设计了喷气角度为30°、45°、90°三种新喷管，通过三维仿真的方法研究了燃气喷射方向对双燃料发动机混合气的形成和燃烧特性的影响规律，结果表明：随着燃气喷射方向从0°逐渐增加到90°， 进气结束燃气的气道残余逐渐减少，燃气进气量逐渐增加，缸内气体在压缩上止点混合的均匀性逐渐提高，缸内燃烧过程逐渐加快，当燃气喷射方向为90°时效果最为明显，缸内压力较原机提高了12.5%，而 NO 的排放也有所增加。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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