【作者】

倪永成，易正根，王凯，徐明星

【摘要】

本文利用CAD/CAE等现代设计手段对1.4L乘用车汽油机进气歧管进行改进设计，通过快速成型工艺做出试验样件，然后对其进行发动机台架试验，考核其对整机性能的影响，发动机台架试验结果表明：采用新设计的进气歧管，发动机动力性及经济性均得到较大提高，达到开发目标。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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