【作者】

熊淦，李晓娟，赵会军，李彦飞，袁宝良

【摘要】

利用仿真软件AMESim建立VVA电磁阀磁路模型，根据静态力试验数据，耦合优化软件OPTIMUS对漏磁量进行标定，以标定好的磁路模型为基础，增加衔铁、阀等机械模块完成整个电磁阀的建模。通过电磁阀动态计算，得到顶杆的位移曲线，利用激光测振设备完成了电磁阀的动态测试，对比计算和试验的结果，结果显示，由于计算模型不能考虑电涡流和剩磁的影响，导致计算结果和试验结果有差异，进而在模型中增加延迟和电磁力修正模块，使两者接近，为后期VVA液力系统的研究奠定基础。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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