【作者】

杨如枝，梁源飞，穆建华，周正群

【摘要】

本文应用GT-Power软件建立某款增压汽油机的模拟仿真模型，在全负荷工况下，研究了低压EGR率及其与压缩比的综合作用对增压汽油机性能的影响规律。结果表明：随着低压EGR率的增大，增压汽油机的扭矩和排气温度均呈下降趋势，燃油消耗率增加，对爆震的抑制作用增大；随着压缩比的增大，扭矩改善且燃油消耗率降低所对应的低压EGR率的范围变宽，但相应的低压EGR率较小。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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