【作者】

周小燕，张婷，陆国栋，沈峰，王争论，潘苏新

【摘要】

针对国四SCR催化转化器的设计，通常根据整车布置空间提出初步的三维数模，先用CFD对催化载体截面上流速分布均匀性和压力损失进行分析。基本定型后，再用FEA考察转化器的薄弱点位置及其对应的应力大小，然后进行优化改进。最终通过一系列性能及可靠性验证，达到目标后设计就固化了。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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