【作者】

李林剑，董超，崔毅

【摘要】

针对某柴油机活塞顶和裙部结合面上出现的微动磨损现象，建立了活塞的有限元模型，根据Archard模型和SWT参数，通过计算接触面上的应力以及相对滑移分布，求得了接触面上微动磨损参数和微动疲劳参数SWT值，与试验结果相符，并基于微动疲劳参数SWT值，对裙部型线进行了三次曲线优化设计，得到了较优的设计作为原型面的改进方案。

【会议名称】

2016年会议

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