【作者】

冯以卓，张瑞亮，王铁，孙丹丹，左鹏

【摘要】

本文研究了F-T柴油与生物柴油掺混燃烧时对柴油机燃烧特性和振动特性的影响。选用生物柴油以不同比例与F-T柴油掺混，在41000BZL增压中冷柴油机试验台架上进行2000rpm-150Nm负荷特性试验，并与0#柴油对比。试验表明，混合燃料的燃烧始点提前，滞燃期缩短，压力升高率和瞬时放热率峰值均随生物柴油比例增加而增大，但均低于0#柴油。相比于0#柴油，混合燃料的燃烧柔和，振动降低，但随着生物柴油掺混比例增加，燃烧冲击振动也随之增加。

【会议名称】

2016年会议

【下载次数】

0

返回