【作者】

韩潇，殷勇，余宏峰

【摘要】

以重型柴油机燃烧系统的综合优化为目标，利用CFD仿真和试验设计方法，研究燃烧室关键参数(燃烧室直径、缩口直径、凸台高度、凹坑半径等)，以及不同缸内油气状态与燃烧室型线的组合对柴油机动力性和排放的影响，并给出其较优取值，为高效低排的燃烧系统开发提供指导。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

【下载次数】

0

返回