【作者】

韩贵阳，韩枫，赵维学，李金禄，曲其磊

【摘要】

介绍了预混式双燃料发动机的天然气供气系统和控制系统，针对双燃料发动机特点及工作方式，通过试验及数据分析研究其相对于柴油机在动力性、经济性、燃烧及排放工作特性的特点。结果表明双燃料发动机的动力性及其他性能指标均能满足设计要求。燃烧过程与纯柴油模式相似，最大爆发压力、最大燃烧温度及放热率较纯柴油模式大。CO, CH排放量较纯柴油模式高，NOx排放量降低。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

【下载次数】

0

返回