【作者】

陈波宁，任学成，徐飞，杨瑜

【摘要】

随着排放法规的升级，DPF（Diesel Particulate Filter）已成为满足国 VI 排放必 选的柴油机后处理装置；再生技术是 DPF 开发应用中的核心技术，直接关系到 DPF 的性 能、安全性和可靠性，影响再生的因素很多，本文主要从再生入口温度、再生温升和 DPF 碳载量三个主要影响因素入手，探索再生的失效边界。研究结果表明，再生碳载量、 再生入口温度、再生温升率的增加均会导致不可控的 DPF 再生载体最高温度和最高温度梯度 上升，三者共同影响 DPF 失效边界，理解其中的“tread-off”规律合理控制和平衡三个因 素，对于不同载体的再生控制、标定及应用具有重要的指导意义。

【会议名称】

2016年会议

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