【作者】

胡伟伟，张雷，刘寰

【摘要】

本文从试验角度研究了喷油器结构参数对柴油机排放和经济性的影响，通过一组流量相同，喷孔夹角不同的两个喷油器和一组夹角相同，流量不同的两个喷油器分别研究了喷孔夹角和喷油器流量对柴油机经济性、NOx排放的影响。试验结果表明，增大喷孔夹角、增加喷油器流量均会导致柴油机NOx排放上升，比油耗降低。增大喷孔夹角受喷油正时和轨压的影响较大，而增大喷油器流量受此影响不大。

【会议名称】

2016年会议

【下载次数】

0

返回