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L32/40 型柴油机降低燃烧压力的调整方法
【作者】
张飞
【摘要】
在对 L32/40 型柴油发电机组进行性能试验时,L32/40 机组在额定负载时测得的最大燃烧压力 超出专业制造厂 CMP 公司产品设计指南规定的最大允许范围值,通过调整柴油机配置的可变喷油定时装置(简称:VIT)和改变燃油凸轮的升程值,实现降低最大燃烧压力的目的,确保柴油机各项性能参数均在专业制造厂 CMP 公司 L32/40 柴油机产品设计指南规定的允许参数值范围内。
【会议名称】
中国内燃机学会第九届学术年会
【会议地点】
上海
【下载次数】
4

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