【作者】

王臣臣，董日京，于恩程，张占虎，张伟勋

【摘要】

针对某型船用柴油机活塞销断裂事件，分别从有限元仿真和物性测试的角度对故障原因进行了分析。校核活塞销的安全裕度，对其疲劳寿命进行预测，证实活塞销设计是合理的，强度及疲劳安全系数足够，排除瞬间过载破坏的可能；物性检测结果表明活塞销材料硬度梯度、金相组织均基本满足要求，但铬含量偏低且冶金纯净度欠佳，非金属夹杂物超标， 刚好出现在活塞销应力最大的位置，是导致活塞销疲劳断裂的直接原因，由此对活塞销的材料及工艺进行了优化。

【会议名称】

2016年会议

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