【作者】

王睿，赵正华 ，汤仲平 ，徐小红 ，金 鹏 , 何大礼

【摘要】

节能、环保和延长换油期是推动发动机油更新换代的三大驱动力，为减少排放，润滑油长寿命化成为趋势。在国内运输车辆的典型运行工况特点下，采用长换油期的 15W-40 CI-4 柴油机油，在两种类型的牵引车上分别进行了 80000Km 不更换机油的行车试验。行车试验结果表明， 15W-40 CI-4 柴油机油具有良好的高温清净分散性、抗氧抗磨性能，完全可以满足国Ⅳ排放标准的牵引车的润滑要求，达到80000Km长换油周期要求。

【会议名称】

2016年会议

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