【作者】

钱德省，廖日东，孙柏刚，向建华，王尚勇

【摘要】

本文对柴油机高压油泵的工作过程进行了三维、瞬态、双向的流-固耦合分析，并在此基础了探讨了高 压油泵工作性能的影响因素。所建的流-固耦合模型考虑了众多复杂因素：流体模型中不仅包含了高压油泵也包括 了共轨管和轨压控制阀以保证高压油泵具有稳定的出油压力，用 Gap 边界条件模拟了阀门的启闭，考虑了燃油物性随压力和温度的变化等；结构模型中考虑了弹簧对阀门的作用力，阀与阀座以及上阻挡之间的接触等。数值计算得到的高压油泵容积效率损失与试验结果吻合的较好，从而说明所建耦合模型能够很好的模拟高压油泵的工作过程。对计算结果的讨论了得到了一些新的结论，如进油阀的迟滞关闭所导致的充油损失是极小的，而柱塞腔高压余隙容积膨胀导致的充油损失是比较大的。

【会议名称】

2016年会议

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