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柴油多组分替代混合物化学动力学模型
【作者】
祁鹏飞,尧命发,刘海峰
【摘要】
采用正庚烷/甲苯/环己烷作为柴油多组分替代燃料,构建了一个包含103 种组分和200 个反应的化学动力学简化机理,简化方法包括直接关系图法、敏感性分析法和反应速率分析法.在较宽边界条件下,对燃烧滞燃期及重要组分浓度进行验证,计算结果与激波管、射流搅拌反应器等试验数据吻合较好.结果表明:除传统C2+C4 及C3+C3 生成苯环(A1)的反应,环己烷通过直接脱氢生成A1 的反应是另一重要路径.采用80%正庚烷+10%甲苯+10%环己烷(质量分数)的多组分替代混合物,可以较好模拟柴油燃烧反应动力学过程.
【论文集名称】
【会议名称】
《内燃机学报》
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