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膨胀器对车用余热回收系统性能影响的试验
【作者】
史磊,魏名山,马朝臣
【摘要】
以R123 作为车用有机朗肯循环余热回收系统的循环工质,采用086 和106 两种型号的涡旋式膨胀器作为余热回收系统膨胀做功机械开展试验.结果表明:随着系统热源温度的提高,两种型号膨胀器对应系统的循环流量均向大流量区域流动,系统输出功率随之增大.在热源恒定的情况下,系统输出功率随着循环流量的增加先增大后逐渐趋于平稳.保持系统循环流量恒定,两种型号膨胀器对应的系统随着负荷的逐渐增大,膨胀器转速逐渐降低,系统输出功率逐渐增大.同时系统转速与输出功率曲线随着系统热源温度的增大逐渐向高速、高功率区域平移.在相同热源温度以及相同循环工质流量的条件下,随着烟气流量的增大,系统输出功率先增大后趋于平稳.
【论文集名称】
【会议名称】
《内燃机学报》
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