【作者】

李莉，王建昕，王志，肖建华

【摘要】

戊醇是一种能量密度较高的新一代生物质燃料，与低碳醇相比，具有与柴油更好的互溶性和较高的十六烷值．在一台单缸柴油机上研究对比了不同喷油时刻下3 种不同掺混比例的戊醇、生物柴油和柴油混合燃料的燃烧和排放特性．结果表明：与柴油相比，添加戊醇后，混合燃料的最高放热率升高，燃烧持续期缩短，热效率提高．戊醇混合燃料的碳烟排放显著降低，其中戊醇-生物柴油-柴油混合燃料的碳烟排放降低效果最佳，最高降幅为85.7%；且NOx排放下降，最大减少了11.2%，即采用戊醇混合燃料可实现碳烟和NOx排放的同时降低．

【论文集名称】

2015年

【会议名称】

《内燃机学报》

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