【作者】

孙德魁，樊祥山，李俊鸽，王井山，王锡斌

【摘要】

对脂肪酸甲酯-乙醇(FAME/E)混合燃料在不同喷油压力和背压条件下的喷雾特性进行了试验，对不同燃油温度和环境温度条件下的喷雾特性进行了模拟．研究表明：FAME/E 的喷雾贯穿距随着喷油压力的升高而增大，而且试验得到的两种喷油压力下相同时刻的贯穿距平均相差16.98%，最大相差39.70%．数值模拟表明：在所模拟的时间段(0～1.2ms)内，当燃油温度分别为300、330 和360K，FAME/E 喷雾贯穿距离呈现逐渐减小的趋势，升高油温最大可使贯穿距减小2.95%；不同环境温度对喷雾贯穿距离的影响较大．通过研究末段基本稳定段(0.6,ms 以后)的SMD，当油温从300K 升高到360K，同一时刻下FAME/E 的SMD 的均值从15.14μm 减少到10.09μm；当环境温度从300K 升高到500K，同一时刻下FAME/E的SMD 的均值从15.14μm增加到22.74μm．

【论文集名称】

2015年

【会议名称】

《内燃机学报》

【下载次数】

1

返回