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柴油机燃用甲醇/生物柴油着火过程
- 【作者】
- 李瑞娜,王忠,赵洋,刘帅,瞿磊
- 【摘要】
- 提出了甲醇/生物柴油混合燃料在柴油机缸内着火的评价指标,并建立了 186F 柴油机燃用甲醇/生物柴油混合燃料燃烧过程的三维计算模型.通过对缸内温度、燃料浓度、氧浓度的分析,考察了甲醇掺混比例对混合燃料着火过程的影响.结果表明:当甲醇掺混比例由 10%增加到 50%时,缸内最大爆发压力由 7.80MPa 降低到 7.13MPa,瞬时放热率峰值呈上升趋势.着火位置的分析表明,随着甲醇掺混比例的增加,缸内生物柴油的浓度降低,生物柴油的着火时刻推迟,缸内甲醇的浓度升高,逐渐接近甲醇可以着火的浓度;生物柴油的着火区域从油束的边缘逐渐转移到油束的中心、从油束的头部逐渐转移到喷油嘴附近.当甲醇的掺混比例小于或等于 30%时,生物柴油先于甲醇着火;当甲醇的掺混比例大于 30%时,甲醇先于生物柴油着火.
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 《内燃机学报》
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