【作者】

张 周，张景宇，马 骁，王 志，徐宏明

【摘要】

汽油机燃烧过程中产生的黄色火焰与生成的碳烟呈正相关，根据这一特征，利用高速摄影获取汽油直喷(GDI)光学发动机缸内的火焰图片，通过统计计算其中黄色火焰的信号强度，分析了缸内碳烟的生成规律以及燃料中甲苯、乙醇含量对缸内碳烟生成的影响．结果表明：在化学计量比燃烧条件下，碳烟在点火初期火花塞电极附近产生，这部分碳烟的滞留时间相对较长，整个燃烧过程中，碳烟的产生主要位于火花塞附近．甲苯比例的增加对碳烟生成有明显的促进作用；而添加乙醇能够抑制缸内碳烟总体生成量，但在点火之后的1° CA 内，黄色火焰信号强度没有降低，表明该时期碳烟的生成无法得到有效抑制．

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机学报》

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