【作者】

王月森，梁兴雨，舒歌群，董立辉，王亚军，王 科

【摘要】

为更好地理解润滑油成分对发动机性能及排放的影响，选用两种不同的矿物基础油用于发动机润滑，并采用AVL 五组分尾气分析仪测量发动机气态排放，利用微栅收集发动机颗粒物．借助于图像处理软件研究颗粒物的粒径分布、分形特征及回转半径分布等参数．试验结果表明：低黏度的基础油恶化了发动机的动力性及经济性，也增加了未燃HC 排放．低负荷工况下，低黏度基础油150 N 基本粒子直径为40.625 nm，高于350 N 基础油的36.237 nm．同时，150 N 基础油也增加了颗粒物的回转半径，但基础油对颗粒物空间结构影响不大．低负荷工况下颗粒物分形维数值在1.4 附近，高负荷在1.1 左右．总之，由于其挥发特性及热特性的差异，润滑油基础油对发动机排放尤其是颗粒物排放有明显的影响．

【论文集名称】

2016年

【会议名称】

《内燃机学报》

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