【作者】

李书奇，庄丽，侯琳琳，刘畅，张俊跃

【摘要】

以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台，以某新开发高压比离心压气机为原型，开展扩稳试验研究与分析。研究结果表明：消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果，最大可使喘振流量减小6.4%，流量范围拓宽2个百分点；正向导叶结构在增压压比为2.0~4.5时具有一定的扩稳效果，可使喘振流量减小3.0%~6.6%；机匣处理导叶结构引起压气机效率降低，最大降低幅度为3个百分点；蜗壳A/R值减小，具有一定的扩稳作用，可使压气机压比≤4.5时的喘振流量减小，尤其是最高压比1.5~3.5工况，A/R值减小17%，喘振流量可减少10%以上：TRIM减小对压比≥2.5工况具有一定的扩稳效果，可使喘振流量减小，转速越高减小幅度越大，TRIM值由52减至48时，喘振流量最大减小12%，流量范围最高可拓宽4%。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

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