【作者】

臧志成，魏家星，卢 凯，郭官清，吴燕

【摘要】

根据某柴油机设计一款喷嘴集成式选择性催化还原（SCR）系统，使其排放满足国V标准，结晶量小于3g。首先研究穿孔管加混合器结构，结果表明这种结构的载体前端面蒸汽均匀性系数和尿素蒸发量不能满足设计要求，且在混合器上会形成大块结晶。随后提出一种新型混合腔结构，分析表明：载体前端面速度和蒸汽均匀性系数分别为0.95和0.98，栽体能被充分利用；喷射系统采用三孔气助喷嘴，使得喷出的液滴直接撞向内筒園管，在內筒圆管的高温作用下，液膜全部蒸发；此外尿素喷射轨迹会在底部形成2个较大旋涡，促进了液滴的雾化与混合。试验验证此结构SCR排放满足国V标准，在低温工况下NOx，转化效率明显高于其他结构，尿素结晶满足设计要求。

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机工程》

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