本文对FTIR傅里叶变换红外光谱技术在柴油机排放测试中的试验应用展开研究，通过多项次试验分析了 FTIR技术在柴油机排放测试中与传统排放分析仪的测试相关性，以及柴油机排放试验中的各项测试特性，论述了FTIR技术在目前柴油机研发中的应用优势及推广的必要性，以及其在未来超低排放、生物柴油等领域的应用前景，为未来柴油机排放测试方法以及未来排放法规对排放测试的限定提供应用基础。

柴油机作为船舶的主要动力源，其性能好坏关系到船舶安全、经济运行，随着技术进步，柴油机结构越来越复杂，传统的在线监测和故障诊断技术已不能满足复杂系统的诊断要求。本文通过对MAN B&W公司的 ME智能柴油机控制系统的整体结构、控制逻辑分析，着重介绍了ME柴油机在线监测和故障诊断技术。

本文是作者在对测量系统分析（Measurement SSystems Analysis）考手册充分理解的基础上，总结将其应用 于潍柴动力股份有限公司生产实践过程中的成功经验撰写而成。具体选择了生产现场中常用的典型计数型测量系统[通//止规（go/no go gage）]采用 Kαppα值-交叉表法对其进行一致性判定。文中系统阐述了计数型测量系统分析的具体运作流程，从样本选择到数据采集随机顺序的确定、数据的收集、计算、分析一直到判定结论，详细介绍了各个流程的具体设计和实施。

采用闭式循环技术可以有效降低柴油机出厂试验过程中冷却系统水的消耗，实现绿色生产；同时可避免因 冷却介质的污染造成柴油机水腔锈蚀!进而导致污染主机厂防冻液。通过工艺对比试验，选取合适的防冻液保证闭式循环方式出厂试验后柴油机的防锈能力。同时，在防冻液中加入荧光剂，可以实现对水路泄漏点的快速定位，提升作业效率，提高客户满意度。

本文通过对某柴油机过盈配合供油凸轮轴衬套出现松脱和断裂故障进行分析研究，确定故障原因与衬套安 装工艺和配合过盈量有关，改进安装工艺和优化设计配合过盈量后进行试验验证，故障消失。

随着计算机技术的广泛应用，计算机数字化仿真设计的作用和地位已经得到广泛的认可和确立。在国内，由于数字仿真的自主开发能力远落后于发达国家，其应用和推广也受到了极大的限制，因此，仿真技术的可靠性在国内的认可度也有所滞后。本文以TCD2015系列水冷柴油机功率强化项目单缸机仿真与试验结果为例，介绍柴油机总体设计时使用数字化设计仿真与实体试验的对比情况，为柴油机数字化设计提供参考。

复杂的产品通常是多学科#多种技术的融合产物。设计的组织通常也会根据功能的划分形成不同的系统设计。在制造环节，特别是在装配制造组织时，往往需要打破原有系统的设计组织界限才能将产品最终装配制造完成。而在工艺设计组织与实际生产环节往往会产生矛盾，在装配工艺上尤为明显。因此，迫切需要新的工艺信息描述方式，从多角度、多维度来满足不同对象对不同工艺信息的需求，同时直观地表达工艺过程，减少时间和资源上的浪费，实现生产现场能快速响应工艺信息变更的需求。 本文研究内容是结合陕西柴油机重工有限公司已有国家课题的应用需求，研究了装配环节工艺与生产制造有机的融合的应用技术。本文所述的总体技术方法是以总装车间应用为研究对象，虽然不同类型的制造企业具有不同的生产特点，但本论文的理论方法应能对其他类型企业此方面信息系统建设具有较强的借鉴作用。

当前，智能制造的一个重要方向是产品数字化双胞胎，即每一种产品型号，其实物和虚拟数模都是一一对应的。对于主机厂或发动机公司而言，往往有数百种发动机型号，每种型号内部含有超过700个零件，如此复杂的产品系列，要做到每个发动机型号都有对应的装配数模是很困难的，因为传统的自底向上的数模装配方法，会受限于数模间的繁多的串行的“约束命令”而使装配数模变得非常不稳定，且难以快速修改。本文介绍了一种平台化的三维虚拟装配方法，可以很好地解决以上痛点，并能借助PDM软件实现精确、实时的产品数字化双胞胎，特别适用于发动机全系列产品的虚拟装配数模。

目前，自动化装配技术在小型发动机的生产过程中已经得到广泛应用，自动化装配线具有生产效率高、质量控制稳定、一致性好等诸多优点。但大功率发动机多数仍采用传统的翻转架、装配岛等装配方式，生产效率低，人为影响装配质量的现象比较严重。本文针对190系列大功率发动机自动化装配技术进行研究，主要研究内容为主重要件自动化装配方案，关键工序的自动化装配，扭矩控制、机械装置的设计及先进技术和设备的应用等。

为了满足车间对液压阀块高效生产的要求，本文以搭载西门子840D系统的加工中心作为平台，利用专用的零点定位系统和装夹工装，通过对光学探头的使用方法及编程技巧的研究，做到了零件的自动化零位测量、关键尺寸检测和刀补修正，最终实现零件的自动化加工。